Electrodes de soudage en acier au carbone à haute performance en courant continu

Electrodes de soudage en acier au carbone: construites pour les ateliers qui ne font pas de compromis

Quand les équipes des pipelines du Texas ont besoin de souder à travers une tempête de poussière, ou que les ateliers automobiles allemands réparent des tracteurs centenaires, ils prennent le même outil: nos électrodes en acier au carbone.Ce ne sont pas des tiges uniques, ce sont des solutions testées pour les maux de tête de soudage..

Les baguettes qui lisent votre esprit (presque)

Demandez à n'importe quel soudeur expérimenté ce qu'il déteste: des tiges qui se fissurent sur de l'acier épais, des scories qui collent comme de la colle, ou des arcs qui errent comme un touriste perdu.

• E6013:Le revêtement de rutile est comme un arc doux au beurre, même si votre acier a connu de meilleurs jours.Un équipage du chantier naval de Dubaï a utilisé ceux-ci pour réparer une plaque de coque corrodée par le sel sans préchauffer.

• E7018:La tige pour les poutres de ponts ou les plates-formes minières. Gardez-les secs (nous scellons sous vide tous les paquets de 5 kg), et ils vont rire de l'humidité.Coupé avec un soudeur à courant continu de 160 A pour les joints aériens qui passent les tests aux rayons X.

• E6011:Lorsque votre acier est rouillé ou gras (nous l'avons tous vécu), cette tige de cellulose creuse profondément.

Des spécifications qui comptent pour vos résultats

Options de taille:

• 2.0 mm: Pour souder des tuyaux d'échappement ou des métaux artisanaux.

• 2.5 mm: l'atelier MVP ≈ 60% de nos clients stockent cette taille seule.

• 3.2 mm/4.0 mmUtilisé en 2023 pour souder des mâchoires de concasseur de 8 pouces d'épaisseur pour une mine de cuivre chilienne.

Des diplômes sur lesquels vous pouvez compter:

• AWS A5.1 (parce que les compagnies d'assurance le demandent)

• ISO 2560 avec des codes de lot traçables (scanner le QR sur chaque case)

• Testé par un tiers pour la teneur en hydrogène (< 5 ml/100 g)

Pourquoi nous avons abandonné notre ancien fournisseur

Cas 1: Équipe australienne de maintenance ferroviaire
Problème: fissures dans les accouplements des wagons de marchandises après 6 mois.
Notre solution: les remplacer par des barres E7018 avec des directives de préchauffage.

Cas 2: fabricant de motos de Bangkok
Problème: des tiges E6013 pulvérisées sur de minces cadres chromés.
Nous avons envoyé des échantillons de 2,0 mm + angle d'électrode recommandé de 20°.

Je déteste le Slag.

La prochaine fois que vous utiliserez notre E6013, laissez refroidir la soudure pendant 90 secondes.

Contactez-nous pour un devis.