Les plaques de raffineur, souvent appelées disques de raffineur, sont des composants d'usure importants dans les systèmes de raffinage de pâte. Leur performance dépend non seulement du motif et du matériau des plaques, mais aussi d'une installation et de pratiques d'exploitation correctes.

Les fournisseurs de plaques de raffineur comprennent généralement les fabricants d'équipements de raffinage d'origine et les fabricants spécialisés de plaques tiers. Les marques internationales d'équipements de raffinage comprennent ANDRITZ, Valmet et Voith.

Quel que soit le fabricant du raffineur, une installation correcte des plaques, le sens de fonctionnement, le réglage de l'entrefer, le contrôle de la contamination et l'inspection de l'usure sont essentiels pour un fonctionnement de raffinage stable.

Dimensions courantes des plaques de raffineur

Les plaques de raffineur couvrent une large gamme de diamètres en fonction de la configuration de la machine.

Les dimensions métriques courantes comprennent :

Ø250, Ø300, Ø350, Ø400, Ø450, Ø500, Ø550, Ø600, Ø660, Ø700, Ø750, Ø800, Ø900, Ø1000 et Ø1200 mm.

Dans les systèmes de raffinage importés, les dimensions en pouces sont également fréquemment rencontrées :

12", 14", 16", 20", 24", 26", 28", 30", 34", 36", 42" et 48".

Les dimensions et l'agencement des segments doivent correspondre à la conception particulière du raffineur.

Inspecter le raffineur avant d'installer de nouveaux segments

Une installation correcte commence avant que les nouveaux segments n'entrent dans la machine.

Inspecter la Surface de montage du rotor/stator, les trous de boulons et la surface d'appui des segments.

Ces zones ne doivent contenir aucun dépôt de pâte, rouille, bavure métallique ou corps étranger.

Une fois tous les segments installés, vérifiez qu'ils sont uniformément en place et solidement fixés. La planéité et la concentricité doivent également être confirmées.

Un mauvais positionnement ou une mauvaise fixation peut compromettre l'état mécanique de l'ensemble avant le début du processus de raffinage réel.

Respecter l'orientation spécifiée du rotor et du stator

Certains motifs de plaques ont des conceptions de rotor et de stator.

Lorsque cela s'applique, les segments doivent être installés conformément à la direction spécifiée par le fabricant.

Les motifs de plaques présentant un angle de barre conçu et une direction de pompage nécessitent une attention particulière.

Inverser la configuration prévue peut contribuer à un flux de matière anormale, une consommation d'énergie inhabituelle, une réduction des performances de raffinage et une augmentation des vibrations.

L'identification des segments rotor/stator et de la direction de pompage doit donc être vérifiée avant le démarrage.

Le fonctionnement à sec peut endommager rapidement les plaques de raffineur

Un raffineur ne doit jamais fonctionner à sec.

En fonctionnement normal, la pâte et le liquide fournissent le milieu de processus entre les surfaces de raffinage. Si les plaques entrent en contact les unes avec les autres à grande vitesse de rotation sans ce milieu, la chaleur de friction peut augmenter rapidement.

Les conséquences possibles comprennent :

Brûlure des barres de raffinage → Déformation des plaques → Éclatement des barres → Dommages graves aux plaques

Des conditions correctes de matière et de liquide doivent donc être établies avant le début du raffinage normal.

Contrôler l'entrefer de raffinage progressivement lors du démarrage

Le entrefer de plaque ou entrefer de raffinage est une variable opérationnelle critique.

Le démarrage doit commencer avec un dégagement approprié. Une fois le flux de matière, la consistance de la pâte et les conditions de fonctionnement stabilisés, le chargement peut être augmenté progressivement.

Une réduction soudaine de l'entrefer dans le seul but d'obtenir une augmentation plus rapide du degré Schopper-Riegler (°SR) n'est pas recommandée.

Le processus de raffinage doit d'abord atteindre un état stable, suivi d'un ajustement progressif vers le point de fonctionnement requis.

Protéger la zone de raffinage de la contamination métallique

Les contaminants métalliques durs présentent un risque sérieux pour les plaques de raffineur à haute vitesse.

Les boulons, les fragments métalliques, les scories de soudure et autres débris peuvent frapper les barres de raffinage et provoquer des éclats ou des dommages plus importants aux plaques.

Pour cette raison, les séparateurs magnétiques / aimants en amont et un équipement approprié d'élimination des contaminants lourds offrent une protection importante.

L'élimination efficace des contaminants doit être considérée comme faisant partie de la protection des plaques de raffineur.

Utiliser les motifs d'usure comme indicateur de maintenance

L'usure des plaques de raffineur doit normalement rester relativement uniforme.

Lorsqu'une usure anormale se développe, le motif peut fournir des informations diagnostiques utiles.

Une usure unilatérale peut indiquer des problèmes de concentricité, de roulements ou d'installation.

Une usure anormale localisée peut indiquer la présence de corps étrangers ou une installation incorrecte des plaques.

Des sommets de barres de raffinage arrondis peuvent indiquer une baisse de l'efficacité du raffinage.

Les fissures ou les barres ébréchées nécessitent une évaluation immédiate.

Lorsque l'usure du rotor et du stator diffère considérablement, enquêtez sur le flux de matière, la conception des plaques et l'entrefer de fonctionnement.

Par conséquent, les décisions de remplacement ne doivent pas être basées uniquement sur le nombre de mois pendant lesquels un jeu de plaques a été en fonctionnement.

L'état réel des plaques et les performances de raffinage fournissent une base plus significative.

Pourquoi le °SR seul ne peut pas évaluer pleinement le raffinage

Le degré Schopper-Riegler (°SR) est largement utilisé par les papeteries comme indicateur de raffinage de pâte.

Cependant, atteindre un °SR cible ne signifie pas nécessairement que deux conceptions de plaques de raffineur ont produit un développement de fibres équivalent.

Une évaluation plus complète devrait inclure :

Degré de drainage
Longueur des fibres
Teneur en fines
Indice de résistance à la traction
Indice de résistance au déchirement
Indice d'éclatement
Consommation d'énergie spécifique (kWh/t)

Par exemple, deux motifs de plaques de raffineur peuvent tous deux augmenter la pâte de 20°SR à 35°SR.

Cependant, un motif peut créer beaucoup plus de coupe de fibres, tandis qu'un autre peut générer plus de fibrillation.

Par conséquent, la résistance finale du papier et la consommation d'énergie de raffinage peuvent différer même lorsque le °SR final est identique.

Une méthode d'évaluation plus complète des plaques de raffineur

Une évaluation pratique peut combiner :

État des plaques de raffineur + Qualité du raffinage de la pâte + Consommation d'énergie

Les papeteries peuvent en outre considérer la relation :

Usure des plaques → Développement des fibres → Résistance du papier → Consommation d'énergie spécifique

Cela permet une meilleure compréhension de la façon dont un motif de plaque se comporte dans les conditions de production réelles.

Solutions de plaques de raffineur du groupe Huatao

Le groupe Huatao propose des solutions couvrant :

Plaques de raffineur à disque unique
Plaques de raffineur à double disque
Garnitures de raffineur coniques
Plaques de raffineur à haute consistance
Plaques de raffineur à faible consistance
Plaques de disperseur
Plaques de défibreur

Pour plus d'informations, veuillez contacter :

Groupe Huatao
Site Web : www.huataolover.com
E-mail : service@huataogroup.com
WhatsApp / WeChat : +86 177 7825 5675

Tags

#PlaqueRaffiné #DisqueRaffiné #RaffinagePâte #RaffinéDisque #PâtePapier #Papeterie #IndustriePapetière #FabricationPapier #FabricationPâte #MachinerieRaffiné #UsurePlaqueRaffiné #TechnologiePapier #ÉquipementPâte #MachinePapier #GroupeHuatao