Pour les pneus entiers en fin de vie, une machine de déchiquetage primaire à faible vitesse et à couple élevé, le BROYEUR À DOUBLE ARBRE, est généralement la machine appropriée. Un BROYEUR À ARBRE UNIQUE est mieux adapté à une réduction de taille secondaire contrôlée, où un tamis de calibrage définit la taille maximale des particules de décharge. La décision finale dépend du type de pneu, du débit requis, de la taille de sortie cible et du produit final souhaité.

• Les broyeurs à double arbre traitent les pneus entiers, le caoutchouc épais et les renforts en acier intégrés.

• Les broyeurs à arbre unique offrent une sortie plus contrôlée et sont souvent utilisés en aval.

• Les pneus de tourisme, de camion et OTR imposent des exigences très différentes à la chambre de coupe et au système d'entraînement.

• La cible de sortie — copeaux TDF, paillis, granulés ou poudre — détermine le nombre d'étapes nécessaires.

• Le matériau des lames et la stratégie de maintenance influencent le coût total de possession plus que le prix d'achat.

Un broyeur de pneus est une machine de réduction de taille conçue pour couper, déchirer et cisailler les pneus en fin de vie en morceaux plus petits. Dans le recyclage des pneus, le déchiquetage est normalement la première étape mécanique, préparant le matériau pour la granulation, la séparation et la récupération. Pour une vue d'ensemble du processus, voir MAXIMISER L'EFFICACITÉ DU RECYCLAGE LE RÔLE CRUCIAL DES BROYEURS À ARBRE UNIQUE DANS LE TRAITEMENT MODERNE DES DÉCHETS plus grande.

Deux arbres tournant en sens inverse, équipés de lames de coupe, saisissent, déchirent et cisaillent le caoutchouc volumineux. La conception à faible vitesse et à couple élevé tolère mieux les bandes d'acier et les fils de talon que les alternatives à haute vitesse.

Un seul rotor rotatif travaille contre des contre-couteaux stationnaires. Un tamis de calibrage contrôle la taille maximale de décharge. Cette conception convient aux matériaux préparés et à une sortie contrôlée.

• Double arbre : force de coupe élevée, réduction de taille primaire fiable, bonne tolérance aux pneus volumineux.

• Arbre unique : taille de particule plus contrôlée, adapté au traitement en aval.

• Les deux : peuvent être intégrés dans une LIGNE DE PRODUCTION DE BROYAGE ET DE CONCASSAGE DE PNEUS USAGÉS plus grande.

• Production de combustible dérivé de pneus (TDF)

• Paillis de caoutchouc

• Fabrication de granulés de caoutchouc

• Production de poudre de caoutchouc fine

• Récupération d'acier et de fibres

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