Premium Aluminium Welding Wires

Titre: fils de soudage en aluminium haut de gamme -- haute résistance et sans fissures pour TIG/MIG

Pourquoi les soudeurs choisissent nos fils en aluminium

Le soudage de l'aluminium n'est pas pour les faibles de cœur. Les feuilles minces se déforment, les pores sont en ruine et les fissures apparaissent de nulle part.C'est pour ça que les ateliers aérospatiaux de Toulouse et les constructeurs de bateaux à Miami comptent sur nos câbles.Qu'il s'agisse de souder un réservoir de carburant de moto ou de réparer une coque d'un bateau de pêche, ces fils fournissent des arcs de beurre, des éclaboussures minimales et des soudures qui passent les inspections aux rayons X.

Des caractéristiques qui résolvent les vrais problèmes

• Le silicium au secoursUn atelier automobile japonais a réparé plus de 50 boîtiers de transmission fissurés l'an dernier en utilisant cette astuce.

• Pas de sueurLe boost de magnésium ER5356 résiste à la corrosion marine, utilisé pour les réparations de yachts de course de Sydney à Hobart en 2023.

• Travaux sur le métal saleRéglez votre fusil MIG à 75° et laissez l'arc nettoyer la surface.

• Certifié pur: 99,8% de base d'aluminium avec des certificats d'usine traçables (conforme à la norme EN ISO 18273).

• Zéro nid d'oiseauxUn atelier kenyan a relancé l'équipement des années 1980 avec ces câbles.

Des spécifications qui intéressent les soudeurs

Grades et utilisations:

• R4043Pour les pièces automobiles, les châssis de vélo et les échangeurs de chaleur.

• R5356Un héros de la marine, soude des alliages de la série 5000/6000, a survécu à deux ans de tests de saumure dans des laboratoires de Singapour.

• R5183: Choix lourd pour la construction navale et les navires sous pression.

Tailles et emballage:

• Diamètres: 0,8 mm (feuilles fines), 1,0 mm (les plus polyvalentes), 1,2 mm/1,6 mm (plaques épaisses).

• Les bobines: 1 kg (pour les amateurs), 5 kg/15 kg (pour les usines) avec des noyaux en plastique résistant à la rouille.

Principaux indicateurs:

• Résistance à la traction: 185 ∼ 310 MPa (différente selon l'alliage)

• L'allongement: 12 à 20% (courbes sans fissuration)

• Certificats: AWS A5.10, ISO 18273, Lloyds Register pour une utilisation maritime

Éprouvé sur le terrain

Cas 1: Réparation d'un bateau de pêche norvégien
Problème: les soudures ER5356 sur les coques ont échoué après 6 mois dans les eaux glacées.
Notre solutionPas de panne en trois ans.

Cas 2: Production de boîtiers de batterie pour véhicules électriques en Californie
Émission: les fils ER4043 ont provoqué une porosité dans les minces boîtiers 6061-T6.
SolutionLe taux de ferraille est passé de 15% à 2%.

Les hacks de soudage que seuls les professionnels connaissent

1. Questions de stockageUn garage thaïlandais a réduit la porosité de 70% en faisant cela.

2. Poussez, ne tirez pasPour les MIG, appuyez sur le pistolet à 15° pour un meilleur nettoyage des oxydes.

3. Préchauffage judicieux: Utilisez une torche à propane pour pré-souder l'aluminium épais à 150 °F (66 °C).